181台新车首发 北京车展引领智能出行“新风向”

新华社北京4月26日电 题:181台新车首发 北京车展引领智能出行“新风向”

181台新车首发 北京车展引领智能出行“新风向	”-第1张图片

新华社记者唐诗凝、阳娜

车展之变 ,折射汽车产业新趋势。

2026(第十九届)北京国际汽车展览会,以38万平方米的总展览面积刷新全球车展规模纪录 。不止于“大”,“新”意更足:1451台展出车辆 ,其中181台首发车 、71台概念车,吸引海内外行业领袖、车企高管、国际经销伙伴 、专业采购客商纷至沓来……

这不仅是一场覆盖全产业链、汇聚全球智慧的汽车科技盛宴,更为全行业搭建深度交流的平台。“车展热 ”凸显中国市场在全球汽车产业布局中的核心战略地位 ,更展现出中国为全球汽车产业转型注入的全新动能。

这是2026北京车展比亚迪闪充展台的零下30℃低温舱 。新华社记者 唐诗凝 摄

在比亚迪闪充展台,零下30℃的低温舱引人驻足,即便隔着玻璃伸手触摸 ,依然能感到寒意 ,但舱内的新能源汽车却毫不逊色,电量从20%充到97%仅用时12分钟。

蔚来展台上演车辆与机器人“斗舞”,蔚来ES9凭借天行全主动悬架系统 ,以毫秒级响应速度与智能机器人同步舞动,车身起伏、侧倾 、回正行云流水。

4月26日,北京车展首个观众日如约而至 ,展馆内人潮涌动,一大波“黑科技”轮番登场,让人们沉浸式感受汽车产业技术创新的澎湃魅力 。

新产品、新技术令人眼花缭乱 ,但一条主线愈发清晰:行业不再单纯追逐参数上的提升、配置上的堆砌,而是回归对产品性能的反复雕琢和对安全底线的坚定守护。

“提升操控性能,需要时间的沉淀和体系化的能力。 ”吉利汽车集团高级副总裁 、极氪品牌销售公司总经理林杰打了一个生动的比方:既要让车子开起来足够随心所欲 ,又要在逼近极限时能稳稳拉住 、收放自如 。

2026北京车展上,参观者在极氪展台体验新能源汽车智能功能 。新华社记者 唐诗凝 摄

穿行于展馆之间,车型之丰富同样令人印象深刻。无论是颜值出众的个性轿车 ,可城市、可远方的智能越野 ,还是轻松容纳全家舒适出行的MPV……每个人心目中的理想座驾,几乎都能在这里找到“最优解”。这体现了当下不少车企的战略方向:洞悉用户需求,在差异化竞争中锻造核心优势 。

“整零同馆”的展陈布局 ,成为今年北京车展一道别样的风景线。核心供应商首次大规模进入主展馆,与整车品牌同台亮相,这反映出整车厂与供应商关系的重构:从过去单纯的供需采购 ,转向如今深度绑定的共创伙伴关系。

“我们很多创新都源自上下游产业链的协同攻关 。 ”蔚来董事长李斌告诉记者,中国智能电动汽车的产业创新,是整个行业的同频共振 ,是彼此赋能、互相成就。在他看来,未来汽车产业的竞争,将不再是企业之间的“单打独斗 ” ,而是整个生态体系协同能力的全方位较量。

2026北京车展上,参观者在蔚来展台参观电动汽车换电站演示 。新华社记者 鞠焕宗 摄

奇瑞与博世宣布联合开发新一代48V整车架构,并推动在中国率先实现量产;东风汽车与华为乾

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