智界汽车一年换帅背后:奇瑞IPO次月销量见顶暴跌 华为合作遇阻警惕V9重蹈"订热售冷"覆辙

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智界汽车一年换帅背后:奇瑞IPO次月销量见顶暴跌 华为合作遇阻警惕V9重蹈"订热售冷"覆辙-第2张图片

  出品:新浪财经上市公司研究院

  作者:昊

  日前,安徽智界新能源汽车有限公司(以下称“智界汽车 ”)完成法人及董事变更,原法定代表人、董事长余久锋正式卸任 ,由郭锐接任 。今年4月初,智界内部宣布任命郭锐为董事长兼首席执行官,工商变更完成标志着郭锐正式成为智界品牌新的掌舵人。

  值得注意的是 ,2025年1月安徽智界新能源汽车有限公司成立,余久锋被任命为法定代表人 、董事长兼总经理,其从挂帅到被免仅一年时间。

  销量快速变脸或是公司换帅的直接诱因 。奇瑞港股IPO次月 ,智界销量见顶;今年前4个月,智界销量同比大跌72%,仅完成全年35万台销售目标的3% ,严重拖累奇瑞整体销量,在鸿蒙智行的几大品牌中也表现最差,与华为的合作与磨合暴露出重大问题 。

  由于产品迭代缓慢、品牌和售价竞争力不足 ,已上市的智界S7和R7销量双双失速。轿车和SUV赛道全面败退后 ,智界又将希望寄托在MPV赛道。

  近期,智界推出MPV新车型V9,上市72小时小订2.25万台、两小时大订7000台 。不过 ,考虑到S7 、R7交付前后订单和实际销量的反差以及V9所面对的强力竞品,实际市场表现仍有待观察。

  奇瑞IPO次月智界销量见顶 与华为合作遭遇“阵痛”

  近期,智界汽车完成工商变更 ,郭锐担任法定代表人 、董事长,余久锋正式卸任。与此同时,公司管理团队也迎来重大调整 ,前比亚迪腾势高管赵长江等多位新董事加入 。

  事实上,重要人事的更迭从来不是无端而起,智界此次换帅也早有端倪。

  2025年9月25日 ,奇瑞汽车在港股完成IPO并正式挂牌交易。次月,智界汽车达到12810台的月销量峰值,此后一路下滑 。

  今年前4个月 ,智界累计销售新车10376台 ,同比大跌72.3%,仅完成全年30万-35万台销售目标的3%,降幅远超奇瑞、星途、捷途 、iCAR等子品牌 ,严重拖累奇瑞汽车整体销量。

  不仅如此,在鸿蒙智行体系内,智界的存在感同样渐弱 ,4月问界单月销量2.29万台,是智界的近10倍;前四个月鸿蒙智行整体交付量突破13.92万台,智界销量占比仅7% ,在鸿蒙智行的几大品牌中也表现最差。

  2023年底,为推进华为与奇瑞的合作,余久锋被指派为智界品牌总经理 ,完成了智界的从无到有 。然而,传统车企与科技公司的基因差异,却成为智界发展道路上的深层障碍。

  智界首款车型S7在2023年底上市之初 ,华为曾要求72小时内修复用户反馈的车机死机问题 ,但按照奇瑞的流程,需要经过至少5个部门审批,最终拖了整整一个月才推送补丁。此后S7遭遇工厂搬迁、零部件短缺等低级失误 ,2024年初连续数月交付仅几百台,一大批订单成了退订潮,决策效率的差异暴露了两套体系水火难容 。

  奇瑞董事长尹同跃也多次公开坦言 ,智界品牌初期奇瑞与华为存在分歧,在一定程度上影响了品牌发展,并表示“有分歧的时候听华为的 ,意见一致的时候听奇瑞的,听华为的就顺利,不听就遇挫折” 。

  此次接任一把手的郭锐拥有华为、荣耀的深厚背景 ,也是奇瑞对智界做出深层次调整的标志性一步。但其接任后的实际成效仍需时间检验。

  S7 、R7双双失速 警惕V9重蹈“订热售冷 ”覆辙

  智界目前的核心产品由轿车S7和SUV车型R7构成,但两款车型均陷入低迷,特别是智界R7 ,2025年曾创下月销过万的高光时刻 ,却在2026年急转直下,并连续四个月同比下滑 。

  智界S7则更早显露疲态,2025年全年表现不佳 ,同比跌超六成,2026年继续在低位徘徊。

  有分析认为,智界主力车型双双低迷的背后 ,首先是产品迭代节奏明显落后于竞品。相较于同行的频繁升级和调价策略,智界S7和R7上市后缺乏明显的产品更新,竞争力被持续稀释 。

  与此同时 ,智界S7和R7 20万至30万元的定价与问界、特斯拉、理想等部分热门车型高度重合,在竞争中难以脱颖而出。更关键的是,当所有鸿蒙智行品牌共享同一套智能化核心技术 ,“科技 ”作为差异化标签的魅力已经大打折扣。

  在轿车和SUV赛道全面败退后,智界又将希望寄托在MPV赛道 。

  5月15日,智界推出新车型V9 ,定位为9系旗舰MPV ,预售价格为39.98万元起,被赋予年均12万辆的销量目标。根据官方统计,V9上市72小时小订2.25万台 、两小时大订7000台。

  不过 ,高端MPV市场已是“红海中的红海”,腾势D9、岚图梦想家等已占据稳固份额,此外MPV市场更讲究场景体验而非性能参数 ,当“华为技术”光环在智界品牌上已显褪色,V9要靠什么打动消费者,仍是未知数 。

  更令人担忧的是 ,类似的“预售火爆 ”故事在智界身上并非首次上演。2025年智界S7上市时,同样收获了超过2万辆的订单,却因交付环节的种种失误 ,最终令大批订单流失。如今市场是否会重演“订单火爆、交付遇冷”的旧剧本,仍是一个悬而未决的疑问 。

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